隋炀帝当初为什么要修建大运河 大运河的作用到底有多大

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  今天小编给大家准备了:隋朝大运河,感兴趣的小伙伴们快来看看吧!隋炀帝当初为什么要修建大运河?杨广到底有什么目的存在?杨广劳民伤财的原因是什么?

  中国是世界有名的基建狂魔,最喜欢的就是修修修,修马路修铁路修运河修桥梁修栈道,现在国内高铁四通八达,飞机线密密麻麻,再没有不能去的地方了。而这个传统,其实从中国古代就能看到一些影子,比如说从秦始皇开始。

  秦始皇修过最厉害的就是长城。长城一开始其实只是一截截的,是各国的防御工程,从西周就开始出现,主要用来防边地凶悍的少数民族。秦始皇一统六国之后,对一统有一种执念,一统文字、一统车轨和一统度量衡,他还要将长城给一统起来。公元前215年大将蒙恬率30万大军北击匈奴,开始修筑从甘肃省岷县到朝鲜平壤西北部清川江的“万里长城”。

  刚开始只是维修,蒙恬带过去的人,再加上路边征收的一些人就够了,但是随着需要将一些旧长城拆掉,建立起新长城,不得不使用了近百万的劳动力。当时是不比现在的,现在修筑长城那当然可以很快,但当时双手一点点堆,百姓们真是太苦了,也就形成了“秦始皇暴政”的说法,当时民间还有不少民间故事,用以控诉其残酷。

  百姓们没有秦始皇想得那么长远,不了解这是为了“却匈奴700七百余里,胡人不敢南下而牧马,士不敢弯弓而抱怨”,也不在乎“前人栽树,后人乘凉”的优良传统,加之刑法严苛,一时间哀声怨道,以至于秦始皇驾崩,秦朝覆灭,百姓们竟然没有太多想法,也没有怎么抗拒。

  除了秦始皇连接长城之外,隋朝也还有一个类似的壮举,那就是修隋朝大运河。大运河从春秋就开始修建了,一开始也是一个军事工程,只不过长城是被动的一个防御工程,大运河是一个主动的进攻工程,因为最初目的是为了进攻他国,比如说吴王夫差修筑运河,是为了将大军运到齐国讨伐他们。

  隋朝作为和秦朝一样大一统的国家,也对大一统运河有一种执着,不过目的却不再一样,不只是为了军事,而更多是为了经济。但最初大家可不觉得杨广修大运河是什么远见,因为他好战争,暴虐无道,且穷奢极欲,爱享受,大家都觉得这就是他为滥用民力想出来的新点子罢了,后世不了解的人,或许也会如此觉得,但你就像专家说的那样,将几条大运河路线连起来,就会了解其中有多大的考量。

  公元603年隋炀帝下令开凿长约1000公里的“永济渠”;公元605年下令开凿约1000公里长的“通济渠”;公元608年改造以前的渠道,使其与新渠道贯通;公元610年开凿长约400公里的“江南运河”。自此,该运河算是南北贯通,处于这几条运河中心的扬州,成为了整个朝代最繁华的地方,并且一直繁华了几千年,而且还将周边经济一同带动,将倾斜的经济发展方向,又往北上挪了一挪。

  并且运河其原本的军事政治作用并没有消失,它仍然是粮草物资运送大军的一个重要通道,但同时也代替朝廷监管着南方的财阀世家。以至于到现在,它还是南水北调工程的一个重要通道,依然发挥着它不可替代的绝世作用。

  遗憾的是,这两个致力于修建工程的朝代都很短命,都是第二世就灭亡了,其中的原因也跟修建这些工程有关。前面秦朝长城造成的民生压力已经说过了,这里不表。而隋朝大运河的修建也花了很大的人力物力,在黎阳仓督运军粮的杨玄看到“百姓苦役”,便趁机谋反,虽被镇压,但是隋朝起义越来越多,天下大乱,隋朝覆灭。

  

怡文
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